Governo do Estado investe mais de R$ 150 milhões em mobilidade urbana na capital

Com o aumento populacional e o consequente crescimento do número de meios de transporte, o Governo do Estado trabalha para melhorar a mobilidade nas vias de maior circulação da capital sergipana. Nos últimos dois anos, a gestão estadual fez diversas melhorias na malha viária de Aracaju.

Porém, cinco grandes obras precisavam de uma atenção maior, pois estavam em localizações estratégicas, que depois de prontas e/ou reformadas, melhorariam o fluxo nas zonas adjacentes. São elas: a nova entrada de Aracaju; o Anel Viário do Entorno do Aeroporto; o Sistema Viário do Centro Administrativo; a Interligação da avenida Augusto Franco (Rio de Janeiro) à Gasoduto e o Novo Corredor da Zona Norte.

Juntas, elas representam mais de R$ 150 milhões em obras e, de acordo com o diretor-presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER), Antônio José de Vasconcelos, esse é o maior investimento em mobilidade urbana na capital dos últimos dez anos.

“Funcionando de forma conjunta, são obras que beneficiam todos os setores da cidade, da Zona Norte à Zona Sul, e que, inclusive, incentivam o turismo, como é o caso do entorno do Aeroporto”, acrescentou.

Vasconcelos afirmou ainda que esse conjunto de obras representa uma grande melhoria na vida cotidiana de cada cidadão que reside em Aracaju ou que precisa constantemente fazer uso das vias da cidade.

“A ligação com a Gasoduto diminuirá os engarrafamentos nas avenidas Tancredo Neves e Heráclito Rollemberg; a duplicação da Euclides Figueiredo vai acelerar o fluxo entre Aracaju e Nossa Senhora do Socorro; a nova entrada da cidade vai diminuir o congestionamento na avenida Osvaldo Aranha, principalmente porque essa outra opção se apresenta como um melhor acesso para aquelas pessoas que vêm do agreste do estado à zona norte e ao centro comercial. Ou seja, objetivamos com essas mudanças dar mais agilidade ao trânsito e, consequentemente, melhorar a qualidade de vida de quem se desloca pala cidade”, exemplificou.

O anel viário do entorno do Aeroporto e a Av. Doutor Lauro Porto (nova entrada de Aracaju), já foram entregues. Esta semana, será a vez do sistema viário do Centro Administrativo ser inaugurado, faltando apenas duas para que o conjunto de obras seja concluído. Confira os detalhes de cada uma dessas realizações e como elas já influenciam na vida dos aracajuanos.

Aeroporto
O complexo viário no entorno do aeroporto interliga a região com a zona de expansão e integra um conjunto de obras de mobilidade cujo objetivo é desafogar o trânsito das avenidas Euclides Figueiredo, Heráclito Rollemberg e Tancredo Neves. Com a obra, o deslocamento dos moradores dos bairros Aruana, Santa Maria, e dos conjuntos Augusto Franco, Santa Tereza e residencial Vila Verde será facilitado.

Com investimentos na ordem de R$ 24.387.664,22, a obra facilita acesso ao Aeroporto Santa Maria, aos bairros 17 de Março e Santa Maria, bem como à Zona de Expansão e às praias do Litoral Sul, possibilitando com isso novos sistemas de transporte de alta capacidade.

Ela compreende a duplicação das avenidas Alexandre Alcino e Avenida José Menezes Prudente e melhoria na Avenida Padre Arnóbio de Melo (rota de fuga). Foram implantados 8.760 metros de pista de rolamento (84.460,57 m² de asfalto), 16.625 metros de meio-fio, 1.916 metros de drenagem pluvial e 836 metros de cobertura de canal, além de 2.300 metros do muro de proteção que circunda toda a área do aeroporto.

Para a circulação não motorizada, foram executados 14.258,63 m² de passeio em concreto desempolado e 17.985,98 m² em concreto polido, além de 15.054,00 m² de ciclovia em concreto polido e 82 rampas de acessibilidade para pessoas com dificuldades de locomoção — o que será crucial para a mobilidade de pedestres e ciclistas —, além da construção de 10 pontos de ônibus (oito na Avenida Alexandro Alcino e dois na continuação da Avenida José Menezes Prudente).

Nova entrada de Aracaju
A obra é formada pela construção da avenida Doutor Lauro Porto, a reconfiguração da avenida Santa Gleide e a construção da ciclovia Djalma Cruz, conhecido como Vovô do Pedal. Os investimentos chegaram a R$ 26.946.880,81 (além de R$ 8 milhões gastos com desapropriações), oriundos do programa Sergipe Infraestrutura, que tem dentre vários objetivos, melhorar a mobilidade urbana da capital e do interior sergipano.


Obras no Centro Administrativo
Com o investimento no valor de R$ 18.726.873,43, oriundos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados (Proinveste), o sistema viário do Centro Administrativo Governador Augusto Franco, zona oeste da Aracaju, contribuirá para a mobilidade urbana na região, facilitando o acesso às repartições da área e encurtando distâncias para quem se desloca da BR-235 e da avenida Tancredo Neves para a Marechal Rondon, bem como no sentido oposto.

Além de contribuir para a melhoria do tráfego naquela região, e reduzir o tempo de deslocamento entre algumas vias expressas da capital, sobretudo nos horários de pico, a duplicação da avenida principal e criação de novas ruas e rótulas facilitarão o acesso de funcionários e usuários dos serviços públicos aos diversos órgãos estaduais e federais ali existentes, bem como às futuras instalações do Hospital do Câncer, do Centro Especializado em Reabilitação para Deficientes (CER-4), e do Ministério Público Federal, o que reforça os avanços na mobilidade urbana de Aracaju implantados pelo governador Jackson Barreto nos últimos dois anos.

Novo corredor da Zona Norte
O Governo de Sergipe está finalizando os serviços do sistema viário no bairro Industrial, incluindo o loteamento Santa Tereza e adjacências. O objetivo é criar alternativas para a melhoria da mobilidade urbana por meio da duplicação e construção de novos corredores viários.

Com recursos provenientes do Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana (Pró-Transporte) no valor de R$ 22,4 milhões, a obra é dividida em duas etapas: a duplicação da Avenida Euclides Figueiredo e o binário da Avenida Euclides Figueiredo e Avenida Tancredo Campos, esta última com a substituição do emissário de esgoto e a urbanização da Avenida João Rodrigues.

“A avenida Tancredo Campos passa a fazer parte de um binário, que é como chamamos quando se tem um sentido por uma via e o retorno por outra. Ela será o caminho para quem vai do Centro em direção ao Porto D’Anta, e, para fazer o caminho contrário, será necessário voltar pela Euclides Figueiredo, que deixa de ser mão dupla”, explica o diretor presidente do DER.

A obra de ampliação da Euclides, que é via de acesso ao município de Nossa Senhora do Socorro, começa no final da avenida Tancredo Campos, no bairro Porto D’Anta. “Essa é a segunda etapa projeto, que vai do encontro das duas avenidas até a ponte de acesso ao município de Socorro”, informa Vasconcelos.

Nessa segunda parte, os serviços contemplaram a duplicação da avenida Tancredo Campos, em que foram executados drenagem, esgotamento sanitário, construção de duas estações elevatórias, cobertura do canal e implantação de ciclovias e passeios onde estão sendo finalizados a construção das rampas e aplicação de piso táctil. Além disso, estão sendo realizadas a construção de calçadas na avenida João Rodrigues e urbanização no loteamento Santa Tereza, com a pavimentação asfáltica e granítica em diversas ruas e execução de rede de drenagem.

Augusto Franco e Gasoduto
A obra de interligação das avenidas Augusto Franco e Gasoduto objetiva ampliar a malha urbana da cidade e reduzir o intenso tráfego de veículos nas duas principais avenidas da região, a Heráclito Rollemberg e Tancredo Neves. Para essa intervenção, são destinados R$ 40.184.425,70.

Com o fim da construção, o fluxo se dará da seguinte forma: condutores que trafegarem na Tancredo Neves, sentido avenida Beira Mar, poderão acessar a nova alça do viaduto do Detran para utilizar a nova via, tendo como destino o bairro São Conrado, Marivan e, caso opte, a Zona de Expansão (através de obra de mobilidade realizada pelo Governo do Estado no entorno do aeroporto). A nova estrada também poderá ser acessada por quem vier da avenida Augusto Franco (Rio de Janeiro), sentido conjunto Orlando Dantas. Já para quem desejar fazer o sentido contrário e desejar trafegar pela Tancredo Neves, haverá um acesso específico para isso.

ASN

Foto: Jorge Henrique