Obras de construção de ponte definitiva de Pedra Branca estão em andamento

Sobre as águas do rio Cotinguiba, no trecho do povoado Pedra Branca, em Laranjeiras, já começaram as primeiras etapas para erguer a nova ponte que, não só sustentará as adutoras do complexo do São Francisco, como terá espaço para passagem de pedestres e animais, atendendo a uma demanda da região.

Com a reconstrução da estrutura, haverá manutenção do abastecimento de água da Grande Aracaju, proporcionando que cerca de um milhão de pessoas continue recebendo água em suas casas. São R$ 16.499.908,85 investidos na obra que iniciou no dia 12 de setembro e tem previsão de acabar em nove meses. Os recursos são do programa Águas de Sergipe.

O empresário Edmilson Cardoso tem uma mercearia próxima à estrutura da nova ponte e comenta que ela trará muitos benefícios.

“A passagem vai ficar boa, mais organizada e bonita. Além disso, é garantia maior de abastecimento para a Grande Aracaju e não haverá risco de acidentes. A obra emergencial, ano passado, foi rápida e agora acharam solução para a construção definitiva da ponte. A promessa do governo foi cumprida e a gente espera que a intervenção termine e a situação fique melhor para todo mundo”.

Nesse início de obras, são elaborados estudos técnicos sobre a área e já foi realizada a sondagem, ou seja, verificação do solo para analisar a que profundidade as estacas da ponte serão fincadas. As informações são do diretor-presidente da Companhia de Saneamento de Sergipe (Deso), Carlos Melo, que ainda comenta que já estão em construção as peças metálicas que vão compor a estrutura de passagem das adutoras, pedestres e animais. Para a realização de toda intervenção, serão usados maquinários como escavadeira hidráulica, guindastes, rompedor hidráulico, balsas, caçambas, pá carregadeira e retroescavadeira.


“Essa obra vai dar conforto e tranquilidade para garantir regularidade do abastecimento de água. Reconstruiremos a ponte, que terá suporte para duas adutoras, e passagem para pedestres, anseio da população que vive na região”, disse Carlos Melo. Ele também comentou que a intervenção emergencial, que garantiu o abastecimento da Grande Aracaju da época em que a ponte rompeu [em maio de 2015] até os dias atuais, permitiu que o Governo do Estado buscasse os recursos necessários para a obra permanente.

As intervenções compreendem serviços de remoção dos escombros, sondagens, elaboração do projeto executivo das novas fundações, concepção do plano executivo e construção da nova ponte em arcos, respeitando a arquitetura da original, permitindo a passagem de pedestres, bicicletas e animais.

A execução da obra é de responsabilidade da Deso. Os recursos são provenientes de empréstimo firmado entre o Estado, por meio da Secretaria do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos (Semarh), e o Banco Mundial (BIRD). Foram investidos R$ 969.996 na aquisição de tubos para recomposição da adutora original.


Com a remoção dos escombros do rio, pescadores da região irão comemorar, conforme relata o aposentado Erivaldo dos Santos. “Agora está difícil até para pescar, pois com a estrutura antiga da ponte dentro do Cotinguiba, atrapalha a passagem de canoas”. Sobre os benefícios da nova intervenção, ele comenta que vai melhorar a vida de todos da região.

“Vai ser mais prático para os moradores e menos perigoso para os alunos, que atravessam de um lado a outro para ir para escola. É mais do que bom ter esse novo acesso, não só para passagem da adutora, como de gente e animais”.


A adutora do São Francisco é responsável por 67,19% do volume produzido para o abastecimento do sistema integrado da Grande Aracaju. Ela contempla não só a capital sergipana, como os municípios de Barra dos Coqueiros, São Cristóvão, Nossa Senhora do Socorro e Malhada dos Bois.


Entenda
Apesar de o abastecimento de água da Grande Aracaju ocorrer normalmente, as obras em Pedra Branca são necessárias porque parte da adutora que transporta a água foi construída em estrutura provisória. A intervenção foi feita de forma emergencial em 2015, ocasião em que ocorreu colapso da estrutura da ponte, no qual o suporte de passagem da água era sustentado. Com a queda, as adutoras se romperam e foi necessário utilizar uma ponte em construção pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para duplicação da BR-101, para abrigar a tubulação emergencial.

ASN